Akármilyen furcsának is hangzik, áruba bocsájtották az 50%-os tulajdonrészét annak a versenynek, ami az Indy 500 után a második legnagyobb népszerűségnek örvend.
Már három versennyel a GTP kategória indulása után vagyunk, és a pilóták nyilatkozataiból elég érdekes dolgok szűrődtek le az új autókkal kapcsolatban.
Eddig három verseny, három különböző győztes márka az újjáélesztett GTP kategória mérlege annak ellenére, hogy továbbra is az Acura tűnik a leggyorsabb autónak.
Az idei, korszakot indító Daytonai 24 órás versenyt a Meyer Shank Racing Acurája nyerte. Mint kiderült, korántsem volt biztos azonban, hogy végigér a versenyen…
Most először kicsit különválik az „európai” és az észak-amerikai mezőny, ugyanis az Endurance Világbajnoksággal (WEC) Hypercar kategóriájával ellentétben az IMSA GTP-ben versenyről versenyre változnak a kiegyenlítő feltételek.
