A Red Bull autóbemutatóján sokan azt remélik, bejelentik majd, hogy a Ford lesz a partnerük a jövőben. A „kék ovál” legutoljára a Jaguar révén szerepelt a királykategóriában, az akkori felsülésük eredményeként pedig épp az a cég lépett be a Forma-1-be, akikkel most köthetnek szövetséget.
Szerző: Máté Jámbor
Azt már eddig is lehetett tudni, hogy Chastain manőverét betiltják majd, illetve alsóruházatott kell majd viselnie a versenyzőknek, de sokkal nagyobb különbségek is lesznek a NASCAR-ban az előző szezonhoz képest.
Bár 2023-ban már illegálissá nyilvánították, Ross Chastain legendás megmozdulása ezentúl az örökkévalóságé lesz.
Nem elég, hogy a korábbi F1-es világbajnok a NASCAR Le Mans-i projektjében kapott helyet, Button kipróbálná magát az „igazi” NASCAR-ban is. Szerencséjére egy csapattulajdonos a kollégája…
Michael Andretti kapzsinak nevezte a csapatokat, a Red Bull pedig – hiába egy hatalmas cég áll mögöttük – megerősítették a feltevését.
Korábban meg sem próbálták a versenytávot, egyszerre legfeljebb a negyedét teljesítették a 24 órának, mégis az Acura lett a verseny győztese.
Látványos befutóval ért véget az idei Daytona, 24 óra után mindössze 16 ezred választotta el az első két helyezettet az LMP2-ben.
Hasonlóan a tavalyi évhez, az utolsó pillanatig volt izgalom a Daytonai 24 óráson, amin most először mérettettek meg az új GTP kategória autói.
Így, hogy közös kategóriában szerepelnek a WEC és az IMSA legjobb autói, „nem fenntartható” a Sebring kettős versenyhétvégéje.
A nyilvánosságnak először az IMSA idénynyitóján mutatták be a Corvette 2024-ben bemutatkozó GT3-as autóját.