Egészen elképesztő körrekorddal, 1 perc alatt idővel ért körbe St. Petersburg pályáján Scott McLaughlin. Grosjean és Palou autót törtek.
Azok után, hogy tegnap este Romain Grosjean nyerte az első szabadedzést, a második jóval macerásabban alakult számára. A francia autót tört, ami miatt jóval kevesebbet tudott gyakorolni, mint amennyit valószínűleg szeretett volna. Grosjean végül csak 19. helyen zárt a 26 fős mezőnyben.
Romain Grosjean balesetébe ráadásul Takuma Sato is belekeveredett.
Early morning traffic jam at the @GPSTPETE.
The red flag is back out for an incident involving @RGrosjean and @TakumaSatoRacer.#INDYCAR // #FirestoneGP pic.twitter.com/TAHrDY8Mbs
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) February 26, 2022
Pontosan ugyanott járt pórul Álex Palou is, aki szintén odacsapta autóját. A nyolcas kanyarban Jimmie Johnson is megforgott, de ő megúszta lefulladással.
Palou balesete:
Turn 9 strikes again.
This time it’s for defending champion @AlexPalou, with a hard hit in the tricky @GPSTPETE corner.#INDYCAR // #FirestoneGP pic.twitter.com/i3rMMqqo0P
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) February 26, 2022
Az edzés során problémákkal szembesült többek között még Jack Harvey is, így rengeteg megszakítással tudott a mezőny csak gyakorolni. A legjobb időt végül Scott McLaughlin futotta, aki egészen elképesztő körrekorddal, egy perc alatti idővel zárt az élen. McLaughlin ideje 0:59.7342 volt, ezzel bő három tizedet adott a megint másodikként záró Colton Hertának.
A második edzés végeredménye:
| Poz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő | Különbség | Átlagsebesség |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Scott McLaughlin |
 Team Penske |
21 | 59.734 | 108.481 | |
| 2 | Colton Herta |
Andretti Autosport |
23 | 1’00.085 | 0.350 | 107.847 |
| 3 |  Simon Pagenaud |
Meyer Shank Racing |
17 | 1’00.085 | 0.351 | 107.847 |
| 4 | Alexander Rossi |
Andretti Autosport |
19 | 1’00.107 | 0.373 | 107.807 |
| 5 |  Will Power |
Team Penske |
20 | 1’00.160 | 0.425 | 107.713 |
| 6 |  Rinus VeeKay |
Ed Carpenter Racing |
14 | 1’00.210 | 0.476 | 107.623 |
| 7 |  Álex Palou |
Chip Ganassi Racing |
22 | 1’00.236 | 0.502 | 107.576 |
| 8 | Kyle Kirkwood |
A.J. Foyt Enterprises |
18 | 1’00.240 | 0.506 | 107.569 |
| 9 |  Pato O’Ward |
Arrow McLaren SP |
19 | 1’00.333 | 0.599 | 107.403 |
| 10 |  Felix Rosenqvist |
Arrow McLaren SP |
18 | 1’00.376 | 0.642 | 107.327 |
| 11 | Conor Daly |
Ed Carpenter Racing |
20 | 1’00.382 | 0.647 | 107.317 |
| 12 |  Hélio Castroneves |
Meyer Shank Racing |
14 | 1’00.386 | 0.651 | 107.310 |
| 13 | Marcus Ericsson |
Chip Ganassi Racing |
20 | 1’00.391 | 0.656 | 107.301 |
| 14 | Josef Newgarden |
Team Penske |
22 | 1’00.391 | 0.657 | 107.299 |
| 15 |  Devlin DeFrancesco |
Andretti Autosport |
20 | 1’00.439 | 0.704 | 107.216 |
| 16 |  Christian Lundgaard |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
20 | 1’00.458 | 0.724 | 107.181 |
| 17 | David Malukas |
Dale Coyne Racing with HMD | 17 | 1’00.487 | 0.753 | 107.130 |
| 18 |  Callum Ilott |
Juncos Hollinger Racing | 16 | 1’00.603 | 0.869 | 106.924 |
| 19 | Romain Grosjean |
Andretti Autosport |
12 | 1’00.754 | 1.020 | 106.659 |
| 20 | Scott Dixon |
Chip Ganassi Racing |
17 | 1’00.797 | 1.062 | 106.584 |
| 21 | Dalton Kellett |
A.J. Foyt Enterprises |
18 | 1’00.820 | 1.086 | 106.543 |
| 22 | Graham Rahal |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
19 | 1’01.328 | 1.594 | 105.660 |
| 23 |  Takuma Sato |
Dale Coyne Racing |
12 | 1’01.359 | 1.624 | 105.608 |
| 24 | Jack Harvey |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
10 | 1’01.365 | 1.630 | 105.598 |
| 25 | Jimmie Johnson |
Chip Ganassi Racing |
14 | 1’01.884 | 2.150 | 104.711 |
| 26 |  Tatiana Calderón |
A.J. Foyt Enterprises |
19 | 1’02.132 | 2.398 | 104.293 |