Féltávnál járunk, és a Joe Gibbs Racing háza táján még fel sem merült Kyle Busch szerződéshosszabbítása. Nehéz hozzá megtalálni a szponzorpénzt.
Jócskán fennakadt mindenki szemöldöke, amikor év elején kiderült, Kyle Busch évekig hű harcostársa, a Mars nem szponzorálja tovább a Joe Gibbs Racing 18-as számú Toyotáját. A partnerségnek ez az utolsó éve, Busch pedig ebben a tudatban kell, hogy versenyezzen. A harminchét éves versenyző ebben a tudatban kell, hogy versenyezzen, de ez az eredményeken nem látszik. Busch ugyanis Bristolban már futamot is nyert, ezen kívül pedig ötször zárt top ötös pozícióban.
Ezzel együtt kétfrontos csata zajlik jelenleg a versenyző életében, hiszen egyrészt versenyeznie is kell, másrészt pedig szponzort kell találniuk 2023-ra. Ez pedig váratlanul nehéz feladat. Éppen ezért a szezon felénél egyelőre még csak szó sem volt érdemben Busch szerződéshosszabbításáról a Joe Gibbs Racinggel.
„Dolgozunk az autó szponzorpénzének összeállításán. De hiába van erre vonatkozó érdeklődés, ez időbe telik” – mondta a JGR elnöke, Dave Alpern a FOX kérdésére. „Ez most egy kicsit több időt vesz igénybe. Nem azért, mert ne lenne erre vonatkozó érdeklődés, egyszerűen össze kell raknunk minden puzzledarabkát.”
Nagy kapkodás, pláne világvége-hangulat persze nincs. „A munkánk az, hogy szponzorokat szerzünk. Nem ismeretlen feladat ez, ezt csináljuk harminc éve. De nem arról van szó, hogy csak úgy felcsapunk valamit az autóra. Olyan partneri megállapodást kell kötni, aminek értelme is van. Szóval most ezt keressük.”
Na meg Busch szponzorai mellett azt, hogy valamilyen formában lehetőséget adhassanak a családi üdvöskének, Ty Gibbsnek is. „Ty egészen kiváló munkát végez. Óriási volt őt Road Americán a Cup-bajnok ellen versenyezni látni. Nagy terveink vannak vele, de nem akarjuk ezt elsiettetni. Erre az évre nincsenek vele kapcsolatban konkrét terveink, hogy mondjuk már most Cup-versenyen kell futnia. Meglátjuk, mit tudunk neki összerakni.„