A Lamborghini motorsportfőnöke elárulta, hogy az igazgatótanács „heteken, nem hónapokon belül” dönthet a projekt sorsáról.
Az autó ugyanazt a Multimatic által épített karosszériát és ikerturbós V8-ast használná, mint a Volkswagen-csoport testvérmárkái, a Porsche és az Audi által fejlesztett LMDh-k.
„Ha meghozzuk a döntést, hogy versenyezni kezdünk ebben a kategóriában, akkor 2024-re készen akarunk állni, így az idő lassan lejár. Ez azt jelenti, hogy heteken belül dűlőre kell jutnunk.” – mondta Sanna a Motorsport.com-nak.
Korábban megírtuk, hogy a Daytonai 24 órás előtti héten a Roar-on, olyan pletykák keringtek, melyek azt sugallták a döntést már meghozta a Lamborghini.
„Ez egy fontos lépés a vállalat számára, hiszen ez lehet az eddigi legnagyobb befektetésünk a motorsportba. Nem csak beruházásról van szó, hanem stratégiáról is, amelyet össze kell kapcsolni a termékcsaláddal.”
„Amikor egy ilyen döntést kell meghozni, hogy belépjünk-e egy csúcskategóriába, akkor a terveinket egymáshoz kell igazítani. Az ilyen jellegű döntésekhez időre van szükség.”
A GT3 autónak is új evolúciója érkezik
A Lamborghini jövőre mutatja be a Huracan GT3 Evo2 modellt, amely a négyéves Evo1-et váltja majd.
„Bár ez az Evo1 frissített változata lesz, a dizájn és az aerodinamika nagyon más lesz, mint a jelenlegi autón.” – mondta Sanna a Sportscar365-nek.
„Az autó nevét megtartjuk, és a váz is ugyanaz marad, szóval ezért hívjuk inkább Evo-nak. De sokat dolgoztunk, és alapvetően egy új autót készítettünk. Megjelenését tekintve egy vadonatúj autónak fog tűnni.”
Sanna megerősítette, hogy a Lamborghini „közel áll” a frissített GT3-as autó bemutatásához, pontos dátumot azonban nem hoztak nyilvánosságra.
Elmondta, hogy az autó átment a szükséges teszteken, és jelenleg az alkatrészek tartósságát vizsgálják, valamint a rendszerek megbízhatóságának ellenőrzésén dolgoznak.