Szerző: András Roos

Gyermekkoromban minden vasárnap este a CART, és később Champ Car versenyeit néztem az ágyam melegéből. Mondhatnám, hogy arra aludtam el, de ezeken a versenyeken nem lehetett elaludni, számomra ez marad örökre az IndyCar legszebb időszaka. NASCAR-ral 2010-ben kezdtem el foglalkozni, és bár az elmúlt évtizedben sok változáson esett a széria, a szerelmem irányába csak egyre erősebb.

Nem lesz egyszerű beszélgetés az, amikor Logan Sargeant elmondja Daniel Ricciardo-nak, hogy Dale Earnhardt rajtszámát szeretné ő is. Logan Sargeant az F1-es rajtrács legújabb amerikai tagja. A 21 éves pilóta 2023-ban mutatkozhat majd be a száguldó cirkuszban a Williams F1-es csapatánál. Sargeant egy korábbi interjúban – még F2-es pályafutása alatt – elárulta, hogy melyik rajtszámmal versenyezne, amennyiben felkerülne a Forma-1-es mezőnybe, ez pedig nem más, mint Dale Earnhardt legendás 3-as rajtszáma. “Ha választhatok, akkor a 3-as szám lenne az, amivel versenyeznék. Az egyik legnagyobb amerikai hősnek, Dale Earnhardt-nak is ez volt a rajtszáma” – mondta Sargeant. Érdekesség, hogy Daniel Ricciardo…

További cikkek

A NASCAR 2023-ban Chicago utcáin fog versenyt rendezni, ez azonban közel sem lesz a legfurcsább helyszín, ahol valaha járt a széria. Bár más szériák is versenyeztek már belvárosi helyszíneken, a július 1-2-i hétvége a NASCAR számára a megszokottól való szélsőséges eltérést jelenti. Már most, több mint hat hónappal azelőtt, hogy a hangos versenyautók Chicago utcáira özönlenének, a verseny ténye nyilvánvalóan felkeltette más nagyvárosok érdeklődését is egy NASCAR verseny rendezése iránt. A pletykált érdeklődők között szerepel New York City, ahol talán a város meglehetősen tehetséges taxisofőrjei is részt vehetnének egy versenyen Manhattan kanyargós, szűk utcáin. Bármennyire is furcsa és más lesz…

További cikkek

25. évfordulóját ünnepli a Gran Turismo, melyet egy igazán bőségesen megpakolt frissítéssel – az 1.26-os verzióval – ünnepelt meg. És, hogy mennyire bőséges? PS4-en 2,543 GB-ot, PS5-ön pedig 3,096 GB-ot tesz ki. A rajongók által már régóta kért funkció, amelyet a Polyphony Digital már idén márciusban megerősített, hogy fejlesztés alatt áll, a Car Valuation Service lehetővé teszi, hogy a garázsodból eladd az autókat. Kétmillió kreditet lehet nyerni azon a két egyjátékos kihíváson, amely november 24-től 40 napon keresztül játszható. Gyártók Kupája – Circuit de Spa-Francorchamps – Gr.3 – 10 kör Nemzetek Kupája – Willow Springs International Raceway – Suzuki V6…

További cikkek
F1

Legalábbis ez a véleménye Zak Brown-nak, aki szerint az F1-nek meg kéne változtatnia a szuperlicenc rendszerét az IndyCar kapcsán. A Red Bull nem szerződtethette az amerikai Colton Hertát 2023-ra, mert nem volt elég pontja az FIA “szuperlicenc” rendszere szerint. Brown kijelentette, hogy az IndyCar körüli szuperlicenc pontozást “felül kell vizsgálni”, és az IndyCart ugyanúgy kellene kezelni a kvalifikációs rendszerben, mint a Forma-2-t. A McLaren idén nyáron tesztelési lehetőséget adott Hertának – ahogyan két másik IndyCar-pilótának, a 2021-es bajnok Alex Palou-nak és a McLaren saját versenyzőjének, Pato O’Ward-nak is -, és nagyon meg voltak elégedve az általa mutatott teljesítménnyel. Brown szerint…

További cikkek

A NASCAR Xfinity Series hamarosan teljesen elektromos szériává válhat, miután az elektromos autók már 2024-ben bevezetésre kerülhetnek. Régóta pletykálják a NASCAR háza táján, hogy a széria hajlik az elektrifikáció felé. A mindig jól értesült Adam Stern szerint első lépésben az Xfinity Seriesben vezetné be a széria az elektromotorokat. Ha már 2024-ben megtenné ezt a lépést a NASCAR az azt jelenti, hogy már jövőre tesztelniük kellene a rendszert, és bemutató versenyeket tartani az esetleges átállás előtt. A hír azért is érdekes, mert bár a Next Gen autók úgy vannak kialakítva, hogy készen állnak egy elektromos motor befogadására, az Xfinity autók jelenlegi…

További cikkek

Korábban már írtunk róla, hogy a riválisok szerint ki lesz a következő NASCAR bajnok. Most lássuk, kinek van a legjobb humorérzéke. A NASCAR mindig is épített a versenyzők személyiségére, szenvedélyes versenyzési stílusára, agresszivitására, de legfőképpen humorérzékükre. Végül is ez tette azzá a sportágat, ami. Lássuk, hogy a NASCAR jelenlegi mezőnyéből ki kit tart a legviccesebbnek. Melyik NASCAR versenyzőnek van a legjobb humorérzéke? Martin Truex Jr.: Erre nem tudok mondani semmit. Alex Bowman: Egyértelműen én. Száraz a humorom, mint a sivatag. Ryan Blaney: Bubba Wallace és Chase Elliott. Azt hiszem, az emberek teljesen máshogy viselkednek, ha nem a munkájukkal foglalkoznak. Elég…

További cikkek

Meglepő módon az amerikaiak legújabb F1-es sztárjának nem Lewis Hamilton vagy Fernando Alonso a kedvenc versenyzője. A Williams Racing 3 nem túl meggyőző év után megvált Nicholas Latifitól. Annak ellenére, hogy több tapasztalt versenyző is kopogtatott a brit csapat ajtaján, végül ők a fiatal amerikai tehetséget Logan Sargeant-et választották. Ezzel végre valóra vált az amerikai rajongók azon álma, miszerint saját hazájuk szülöttjének szurkolhassanak a három Egyesült Államokban tartott Forma-1-es versenyen, Miamiban, COTA-n és a naptár legújabb helyszínén, Las Vegasban. Az utolsó amerikai pilóta, aki a Forma-1-ben versenyzett, Alexander Rossi volt, aki mindössze 5 GP-n szerepelt, 2014-ben és 2015-ben a Marussia…

További cikkek

Twitteren jelentette be a hírt a NASCAR Cup Seriesben szereplő Daniel Suárez, hogy megkérte barátnője, Julia Piquet kezét. Daniel Suarezt és Julia Piquet-t párkapcsolati múltjukról nem sokat tudni, csak annyit, hogy elég régóta együtt vannak. Az azonban feltételezhető, hogy Suárez és barátnője éppen akkor kezdtek el találkozgatni, amikor a Trackhouse Racing versenyzője elkezdte versenyzői karrierjét az Egyesült Államokban, 2011-2012 környékén. Kapcsolatuk kezdetben nem volt egyszerű, ugyanis mexikói versenyző nem nagyon tudott angolul, és jelenlegi barátnője bátyja, Nelson Piquet Jr. volt az, aki segített neki a kommunikációs problémáján. Nos 2022 biztosan bevonul a Piquet család legszebb évei közé, hiszen Kelly barátja,…

További cikkek

Az NBC Sports összeállított egy érdekes év végi statisztikát, melyből kiderült, hogy Ross Chastain és Ricky Stenhouse Jr. 15-ször keveredett balesetbe. Az NBC Sports weblapjának statisztikusa, Dr. Diandra szerint bár idén nem volt több baleset mint az előző években, mégis több sárga zászlót lengettek 2022-ben. Idén 302-szer lengették be a sárga zászlót – ez a szám a legtöbb volt 2014 óta, annak ellenére, hogy ebből csak 73 volt előre eltervezett (competition caution, vagy szakasz után sárga zászló). A 2022-es szezonban a 2021-es évhez képest képest 43-mal többször kellett pályára lépnie a pace car-nak, és 57-tel több a természetes eredeti sárga…

További cikkek

Korábban már bejelentették, hogy Augusto Farfus lesz a BMW LMDh autójának egyik teljes munkaidős versenyzője 2023-ban. Ez azt jelenti, hogy egyéb projektjeit, mint például a japán Super GT szériát a háttérbe kell majd szorítania. “Két ütközés van a dátumokban, de amit jelenleg nem tudunk előre látni, az a tesztelés, és hogy az IMSA tart-e még teszteket” – mondta Farfus a Motorsport.com-nak. “Mindenképpen vissza akarok térni, és versenyezni fogok itt a SUPER GT-ben, de az LMDh-kötelezettség miatt nem lesz ismét teljes szezon. Nem tudom megmondani, hány futamon tudok részt venni. Azt is fel kell mérnünk, hogy hány egymás utáni futam szerepel…

További cikkek