A NASCAR a 2022-es évre jelentősen beszigorít a büntetésekkel. Bizonyos kihágásoknál akár a playoff indulás is veszélybe kerülhet.
Az idei évben egy háromlépcsős büntetési rendszer alapján fogják kiosztani a büntetéseket. Az L1-es szint a legenyhébb kihágásokat, mint például a minimum súly alatti mérlegelést, míg az L3-as a legsúlyosabb szabálytalanságokat jelenti.
Lévén az idei évtől kezdve az alkatrészek nagy részét egy beszállítótól kell vásárolni, a NASCAR szigorúan fogja büntetni, ha ettől valaki eltér. A büntetés az alapszakaszban akár 180 pontos is lehet, míg a playoffban 50 egységet is levonhatnak a bűnöstől. Legsúlyosabb esetben pedig, függetlenül az addigi eredményektől, ki is zárhatják az adott csapatot a Playoffból.
„Hogy biztosítsuk, hogy a csapatok a szabályok keretein belül maradjanak, gyökeres személetváltásra van szükség” – mondta a NASCAR versenyzésért felelős részlegének alelnöke, Scott Miller. „A rendszert elrettentésnek szánjuk, épp ezért sokkal súlyosabbak a büntetési tételek. Azt gondolom, mindannyian egyetértünk abban, hogy az új autó érkezése időszerűvé tette ezt a változást.”
A különböző szabálytalanságok, és az azokért járó büntetési tételek:
L1:
- Az autó a minimumsúly alatt mérlegel a versenyt követő ellenőrzésen.
- Az autó valamely alkatrésze nem felel meg a NASCAR szabályainak
Lehetséges büntetések:
- Alapszakaszbeli pontlevonás (20-75 pont)
- Playoff pontlevonás (1-10 pont)
- Egy csapattag eltiltása (1-3 versenyre)
- Pénzbüntetés ($25.000-$100.000)
L2:
- Az Next Gen egyenalkatrészeinek olyan módosítása, ami még nem éri el az L3-as szintet.
- Motorplombával kapcsolatos szabályszegések
- Nem jóváhagyott módosítások a motorvezérlésnél
- Nem engedélyezett elektronikai eszköz használata az autóban
Lehetséges büntetések:
- Alapszakaszbeli pontlevonás (75-120 pont)
- Playoff pontlevonás (10-25 pont)
- Egy, vagy két csapattag eltiltása (4-6 versenyre)
- Pénzbüntetés ($100.000-$250.000)
L3:
- Az Next Gen egyenalkatrészeinek hamisítása, vagy nagy mértékű módosítása
- Motorszabályok megsértése (eltérő hengerűrtartalom, sűrítési arány, felépítés, belső alkatrészek, valamint egyéb teljesítménynövelő eszközök használata)
- Motorvezérlővel (ECU), vagy az elektronikus üzemanyag befecskendező rendszerrel (EFI) kapcsolatos szabályszegés
- Szabványtól eltérő gumik, vagy üzemanyag használata
- A privát tesztekre vonatkozó szabályok megsértése
Lehetséges büntetések:
- Alapszakaszbeli pontlevonás (120-180 pont)
- Playoff pontlevonás (25-50 pont)
- Egy, vagy két csapattag eltiltása (6 versenyre)
- Pénzbüntetés ($250.000-$500.000)
- A rájátszásból való kizárás
- Ismételt szabályszegés esetén a csapat kizárása a következő versenyről
