A NASCAR 75. idényét indító Daytona 500 minden korábbinál hosszabbra nyúlt, és a hosszabbítást is egy tömegbaleset zárta le. Egy olyan pilóta nyert, akinek a 31. rajthelyről előzetesen nem sok esélye volt rá.
A bajnokság hagyományosan a legrangosabb futammal, a Daytona 500-zal indult, és sokáig semmi jele nem volt annak, hogy ekkora kalamajkába fordul. Évek óta nem alakult ennyire tisztán a verseny első része, majd a 200 körre tervezett táv 118. körében jött az első nagy bukás kilenc autó részvételével, ami kiszedte a játszmából többek között a 2020-as bajnok Chase Elliott-ot.
A 181. körben került sor a következő nagy ütközésre a mezőny sűrűjében, majd a leintéshez közeledve Daniel Suárez kicsúszása eredményezte azt, hogy 200-nál több körre nyúlik a táv. A hosszabbításban aztán kétszer is elszabadult a pokol, a tömegbukásokban több korábbi bajnok érintett volt. (A belinkelt videón az első látható.)
A második baleset idején már megkezdte a mezőny az utolsó kört, ezért nem raktak rá újabb köröket a végül 212 körös, rekord hosszúságú (530 mérföldes) távra, és a videózás alapján Ricky Stenhouse Jr.-t hirdették ki győztesnek, mert az utolsó sárga zászlós fázis érvényesítésekor még épp a címvédő Joey Logano előtt haladt.
Stenhouse a harmadik győzelmét aratta a NASCAR csúcskategóriájában, az előző kettő még 2017-re datálódik. 2011 és Trevor Bayne óta ő az első olyan győztes, aki egy egyetlen autót indító csapatnál vezetett.