Tristan Vautier (JDC Miller MotorSports) szerezte meg a pole-t a Daytonai 24 órás holnapi kvalifikációs futamára.
DPi
Vautier Cadillac-jével 1:34.034 alatta daytonai kört, amivel kevesebb mint 0,1 másodperccel előzte meg a Chip Ganassi Racing, 01-es rajtszámú autóját vezető van der Zande-ot.
A holland az időmérő utolsó szakaszában jó körön volt azonban az 5-ös kanyarban lecsúszott a pályáról és a gumikba ütközött.
Emiatt kevesebb mint öt perccel a vége előtt elővették a piros zászlót, így az időmérő hamarabb véget ért, van der Zande pedig a szabályok szerint elvesztette legjobb körét, így csak a hetedik helyről indulhat majd.
Vautier-vel így Filipe Albuquerque osztozik majd az első soron, 0,122 másodperccel lemaradva a Caddy idejétől a Wayne Taylor Racing Acura ARX-05-ösével.
A harmadik helyre Alex Lynn került a második Ganassi Cadillacben, Tristan Nunez mellett az Action Express Racing Whelen Engineering versenyautójával.
Az Ally Racing #48-as autóját a NASCAR legenda és az IndyCar másodéves versenyzője, Jimmie Johnson nagyszerű teljesítményt nyújtva az ötödik helyre kormányozta, kevesebb mint 1 másodperccel elmaradva a pole-tól, és jóval megelőzve Tom Blomqvistot a Meyer Shank Racing Acurájával.
LMP2
Ben Keating és Steven Thomas volt a leggyorsabb, így a PR1 Mathiasen Motorsports kibérelte az első sort.
Dennis Andersen harmadik lett a High Class Racing számára. Utána Francois Heriau és John Falb két G-Drive by APR autója következett, megelőzve Fritz van Eeerdet a Racing Team Nederland és John Faranót a Tower Motorsport képviseletében.
LMP3
Az IMSA-ban debütáló Cameron Shields szerezte meg a pole-t a Muehlner Motorsports számára, a #26-os Duqueine 1:42.182 másodperces időt futott, ami 0,286 másodperccel gyorsabb volt, mint Niko Pino a Performance Tech Motorspots Ligier-vel futott ideje.
Jarett Andretti lett a harmadik leggyorsabb, 1,6 másodperccel elmaradva, de 0,016 másodperccel gyorsabb volt, mint Ayrton Ori a második Muehlner autóval. Jon Bennett a CORE autosport Ligier-jével az ötödik helyen végzett Lance Willsey előtt.
GTD Pro és GTD
Alex Imperatori szerezte meg a pole-t, mindössze 0,063 másodperccel előzte meg a Porsche gyári pilótáját, Mathieu Jaminet-t a Pfaff Porschéval.
Andrea Caldarelli a TR3 Racing Lamborghini Huracanjával a harmadik leggyorsabb volt az osztályban, összességében az ötödik a GT-k között, megelőzve Ross Gunnt a Heart of Racing csapat Aston Martin Vantage-jával.
Davide Rigon a Risi Competizione Ferrari 488-asával az ötödik helyen indul az osztályban, közvetlenül megelőzve a Vasser Sullivan Racing új fiát, a Lexus RC F-ben versenyző Ben Barnicoat-t és Maro Engel-t a Proton Competition Mercedes AMG GT3-asával.
A leggyorsabb a GTD a nem profik közül Kenny Habul Sun Energy Mercedese volt, aki figyelemre méltó munkát végzett, és összességében a harmadik leggyorsabb lett a 29 GT autó közül, amelyek legalább egy körön teljesítettek. Kevesebb mint két tizeddel maradt el Imperatori Lambójától, és 0,151 másodperccel előzte meg Russell Wardot a Winward Racing Mercedesével.
John Miller a Crucial Motorsports McLaren 720S-ével a harmadik, míg Michael de Quesada az Alegra Motorsports Mercedesével a negyedik helyen végzett.
Ötödik lett az osztályban Roberto Lacorte a Cetilar Racing által vezetett Ferrari 488-asával, Frankie Montecalvo pedig szokásához híven jól szerepelt a második VSR Lexusszal, megelőzve a két GTD Pro Corvette-et.
A kvalifikációs verseny vasárnap magyar idő szerint 8 órakor kezdődik majd.