A Lamborghini többszöri késedelem után állítólag napokra van attól, hogy hivatalosan is megerősítse a 2024-es LMDh/GTP terveit.
A RACER információ szerint az olasz szuperautó-márka, amely a német Volkswagen-csoport tulajdonában van, kettős fronton fog előrehaladni egy gyári programmal Európában, ahol az Iron Lynx csapat állítólag jelentős szerepet fog játszani a Lamborghini FIA World Endurance Championship LMDh terveiben.
A Lamborghini észak-amerikai végső irányáról kevesebbet tudni. Az Iron Lynx kapcsolata kiterjedhet az Egyesült Államokra és az IMSA WeatherTech SportsCar Championshipre is, ahol a közelgő GTP-törekvések kapcsán több csapatot is megemlítettek lehetséges partnerként.
A lehetőségek közül a Bryan Herta Autosport megerősítette, hogy találkozott a Lamborghinivel, de nem világos, hogy a Michelin Pilot Challenge TCR bajnokkal kialakulhat-e valami komolyabb kapcsolat.
Egy korábbi beszélgetés során a márka LMDh/GTP-hez való csatlakozási szándékával kapcsolatban a Lamborghini kifejezte szándékát, hogy más megközelítést kíván alkalmazni, mint a többi gyári program az Acura, a BMW, a Cadillac és a Porsche részéről.
Míg a másik négy teljes gyári erőfeszítéseket tesz, dedikált gyári csapatokkal, a Lamborghini olyan partnercsapatokat akart találni, amelyek hajlandóak a programjuk jelentős részét finanszírozni, és a felállás várhatóan egy félig gyári struktúrát tükröz majd.
Szintén a RACER információ szerint, valószínűleg a Ligier lesz az olasz márka alvázszállítója.
A Lamborghini LMDh törekvései mellett a GT3-as kategóriát sem hagyta elveszni, és egy új evolúciójú autóval lépnek majd színtérre.